دانگ فنگ S30 با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود تا قدرت ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه ارائه کند. وزن خالص این خودرو در مقایسه با H30 کراس، کمی بیشتر است اما دقیقا با همان پیشرانه و گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته عرضه می‌شود. با این حساب، می‌توان اطمینان داشت در زمانی حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و میانگین مصرف سوخت ۸ تا ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد. در تبلیغات ایران‌خودرو، صحبت از زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲.۵ ثانیه و مصرف سوخت ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای سدان دانگ‌فنگ شده است که اغراق‌آمیز به‌نظر می‌رسد.
در فضای داخلی دانگ فنگ S30، نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچ با قابلیت نمایش دوربین عقب و ناوبری ماهواره‌ای، سانروف، امکان اتصال گوشی همراه با بلوتوث، پوشش چرم مصنوعی و ۲ کیسه‌ی هوا برای سرنشینان جلو وجود دارد. در فهرست ارائه‌شده توسط ایران‌خودرو، استارت دکمه‌ای و کروز کنترل دیده نمی‌شود. دانگ فنگ S30 از نظر امکانات ایمنی هم، حرفی برای گفتن ندارد و صرفا با ترمز ضد قفل (ABS) و تقسیم کننده‌ی نیروی ترمز (EBD) قابل خرید خواهد بود. ایربگ‌های پرده‌ای برای حفاظت سرنشینان عقب و فناوری مدیریت الکترونیک تعادل (ESP)، در فهرست امکانات ایمنی S30 دیده نمی‌شوند.
