چانگان CS35 دومین خودروی شاسی بلند چینی بعد از برلیانس V5 در سبد محصولات سایپا است. کراس اوور CS35 نیز همانند سدان ایدو از موتور چهار سیلندر 1,6 لیتری با قوای 125 اسب بخار استفاده می کند. البته یک موتور 1,5 لیتری توربو با قدرت 174 اسب بخار نیز برای این خودرو انتخاب می شود. برای انتقال نیرو هم گیربکس های پنج سرعته دستی یا چهار سرعته خودکار قابل انتخاب هستند.

طراحی ظاهری فوق العاده مناسب و هماهنگ که توسط شرکای طراحی مشهور چانگان انجام شده، مهمترین نقطه قوت  این کراس اوور شهری به حساب می آید. در واقع به سختی می توان نقطه ضعفی را به طراحی بدنه CS35 وارد دانست و این کراس اوور جمع و جور از هر زاویه ای چشم نواز و هماهنگ جلوه می کند. در فضای داخلی کابین، شباهت هایی با طراحی محصولات فورد (یکی از شرکای چانگان در بازار چین) به چشم می خورد، اما ظاهرا طراحان چانگان به مسائل ریز مهندسی نیز توجه نشان داده اند و از همین رو ارگونومی خودرو مناسب به نظر می رسد. اما کیفیت متریال داخلی کابین چندان عالی نیست و با توجه به قیمت این خودرو، می توان از این بخش به عنوان یک نقطه ضعف نسبی یاد کرد.

نتیجه تست چانگان CS35 با چهار کیسه هوا در آزمایش C NCAP چهار ستاره ایمنی است. اما با این حال باید گفت که CS35 در مجموع بیشتر برای خانواده های جوان و مصارف درون شهری مناسب است و از نظر مشخصات فنی و شتاب و کشش نباید انتظار یک خودرو تند و چابک در مسیر های پر پیچ و خم کوهستانی با حداکثر ظرفیت بار و مسافر را داشته باشید.